平潭港口檢驗流程效力也高，2018年平潭進口整體通關時間下降到5.08小時，出口整體通關時間只要0.29小時，貨櫃進出口環節成本平均下降100美元。

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此中，3＃泊位為5萬噸級多用處泊位，岸線長度為384米，設計年吞吐能力125.4萬噸；4＃、5＃泊位為5萬噸級多用處泊位，岸線總長661米，年吞吐能力為260萬噸。

平潭官方表示，金井港區根蒂根基條件好在水深夠，一共計劃9個泊位，平均水深達15.4公尺，現已建成3＃、4＃、5＃等3個泊位。

從事台灣農產品商業的台商丁文良指出，新建金井深水港，萬噸級貨輪縱貫直航，速度快且航行安穩。他28日晚間從台北港啟運3個40呎貨櫃鳳梨，隔天一早6點即到平潭，快速通關後改陸運，薄暮已經拉到浙江杭州客戶手上。

平潭島距離台灣的直線距離最短，今朝對台灣北部、中部和南部港口均開闢直航航路，每天有航班，構成台北快輪、海峽號、麗娜輪高速客貨運直航為主，「小三通」貨運為輔的航路網路。

(中時 )

由於台灣農產產地多在中南部，丁文良期待未來台中港及高雄港能夠增添航運班次，讓台灣生鮮農產可以更快速的運進中國大陸市場。

最快3小時抵台北，2.5小時抵達台中，9小時直航高雄，對台航線可謂「海運本錢，空運速度」。高雄則有貨運航班。澳前港區客運碼頭每週9個航班來回台北、台中。

金井港區已開通台灣、香港航路5條。

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